ПРОБЛЕМАТИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Статьи на боковой панели

PDF
Опубликована янв 11, 2025

Главная статья

П.А. Шульгинов
ФГБОУ ВО "УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
А.О. Вахромов
ФГБОУ ВО "УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
С.А. Чебаков
ФГБОУ ВО "УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"

Аннотация

В статье рассматриваются проблемы электропитания пассажирских вагонов. Описываются преимущества и недостатки подвагонных генераторов пассажирских вагонов, а также их неисправности. Кроме того, в статье приведены схемы подвагонного генератора и обычного генератора постоянного тока. Анализируются недостатки методов электропитания, существующих на сегодняшний день, их последствия для проводника и пассажиров и возможные способы их решения, цель которых – повысить эффективность эксплуатации электрооборудования.

Подробнее

Как цитировать
ШУЛЬГИНОВ, П.А.; ВАХРОМОВ, А.О.; ЧЕБАКОВ, С.А.. ПРОБЛЕМАТИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ. Международный журнал информационных технологий и энергоэффективности, [S.l.], v. 10, n. 1(51), p. 185-191, янв. 2025. ISSN 2500-1752. Доступно на: <http://openaccessscience.ru/index.php/ijcse/article/view/820>. Дата доступа: 26 апр. 2025
ABNT APA BibTeX CBE EndNote - формат EndNote (Macintosh & Windows) MLA Формат ProCite - RIS (Macintosh & Windows) RefWorks Формат Reference Manager - RIS (только Windows) Turabian
Выпуск
Том 10 № 1(51) (2025)
Раздел
Энергоэффективность
Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-ShareAlike» («Атрибуция — Некоммерческое использование — На тех же условиях») 4.0 Всемирная.

Неисключительные права на статью передаются журналу в полном соответствии с Лицензией Creative Commons By-NC-SA 4.0 (Международная)